书目详细信息
： 半填半挖路基稳定性分析理论与方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-03-029138-7:CNY50.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 半填半挖路基稳定性分析理论与方法/.李志勇，苏永华著 |
| 出版发行项： | 北京:,科学出版社:,2010 |
| 载体形态项： | 196页:;+图:;+24cm |
| 提要文摘： | 本书从西南山区地理、地形及地质条件特征和不确定性现象入手，采用确定与非确定性思路，综合研究了半挖半填路基的稳定性分析理论与方法。主要内容有：针对决定高速公路建设场地类型因素中存在的模糊性，提出了隶属函数的等效性原理，导出了隶属函数的建造模型，建立了基于粗糙集理论的权重确定方法和岩体力学参数变权重处理方法；构建了可考虑地形坡度、地震烈度、岩溶发育程度等因素的山区高速公路建设场地模糊分类理论等。 |
| 题名主题： | 半填半挖路基 稳定性 研究 |
| 中图分类： | U41 |
| 个人名称等同： | 李志勇 著 |
| 个人名称等同： | 苏永华 著 |
| 记录来源： | CN CEPC 20101209 |