书目详细信息
： 铁路立体交叉隧道影响分区与施工技术
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-114-11647-6:CNY68.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 铁路立体交叉隧道影响分区与施工技术/.谭立新, 彭立敏, 李玉峰等著 |
| 出版发行项： | 北京:,人民交通出版社股份有限公司:,2014 |
| 载体形态项： | 219页:;+图 (部分彩图):;+27cm |
| 一般附注： | “十二五”国家重点图书出版规划项目 中国重大隧道及地下工程建设项目技术总结 |
| 提要文摘： | 本书针对日益增多的立体交叉隧道近接施工影响程度分区与施工技术问题进行了系统研究。全书共9章，分别介绍了立体交叉隧道相关技术问题的研究现状和发展趋势、交叉隧道施工力学机制、交叉隧道爆破荷载和列车荷载作用下的动力响应规律以及动、静荷载作用下的影响分区方法和由此形成的交叉隧道施工技术体系等主要内容。 |
| 题名主题： | 铁路隧道 隧道施工 |
| 中图分类： | U45 |
| 个人名称等同： | 谭立新, 著 |
| 个人名称等同： | 彭立敏, 著 |
| 个人名称等同： | 李玉峰, 著 |
| 记录来源： | CN 百万庄 20141106 |