书目详细信息
： 汽车平顺性与悬架系统设计
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-111-35519-9:CNY49.80 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 汽车平顺性与悬架系统设计/.周长城著 |
| 出版发行项： | 北京:,机械工业出版社:,2011.10 |
| 载体形态项： | 13,309页:;+图:;+26cm |
| 丛编项： | 汽车先进技术论坛丛书 |
| 提要文摘： | 本书首先以汽车简化振动模型和行驶振动模型为基础，介绍了单质量车身振动及特性、双质量车身车轮振动及特性、双轴汽车垂直振动和俯仰平面振动及特性等内容。在车辆悬架系统的组成部件中，分别介绍了液压减振器、悬架弹簧的结构原理、工作特点、设计理论和方法。 |
| 题名主题： | 汽车 平稳 性能 |
| 题名主题： | 汽车 车悬挂装置 系统设计 |
| 题名主题： | 汽车 |
| 题名主题： | 平稳 |
| 题名主题： | 车悬挂装置 |
| 题名主题： | 系统设计 |
| 中图分类： | U46 |
| 个人名称等同： | 周长城 著 |
| 记录来源： | CN RENTIAN 20111031 |