书目详细信息
： 非线性汽车悬架系统减振控制方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-111-67298-2:CNY79.90 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 非线性汽车悬架系统减振控制方法/.雷靖[等]著 |
| 出版发行项： | 北京:,机械工业出版社:,2021 |
| 载体形态项： | 137页:;+图:;+25cm |
| 一般附注： | 汽车技术精品著作系列 泰山学院学术著作出版基金资助出版 |
| 提要文摘： | 本书结合作者与课题组成员多年的研究工作，介绍了时滞非线性悬架系统状态空间表达式的建立，包括单轮悬架、半车悬架和整车悬架；详细介绍了半主动时滞控制和几种非线性减振控制的设计方法，包括神经网络监督控制、滑模变结构控制、输入－输出反馈线性化控制、delta域最优减振控制、输入－状态采样控制以及输出反馈控制；在此基础上，运用悬架模型进行了仿真比较和验证。 |
| 题名主题： | 汽车 车悬架 减振 研究 |
| 中图分类： | U463 |
| 个人名称等同： | 雷靖 著 |
| 记录来源： | CN TSG 20230209 |